| kuasa | Tork Gerai | Berat(KG) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
Motor Hab Kecekapan Tinggi (85%+)
-- Pengeluar Mantap & Boleh Dipercayai --
Julat Memaksimumkan: Motor Hab Kecekapan Tinggi (85%)
Dalam pasaran kenderaan elektrik, kecekapan adalah yang terpenting, secara langsung diterjemahkan kepada julat pemanduan maksimum, keperluan saiz bateri yang dikurangkan dan suhu operasi yang lebih rendah. Motor Hab Kecekapan Tinggi kami direka bentuk dengan teliti untuk mencapai kecekapan penukaran kuasa sebanyak 85% dan selalunya melebihi 90% merentasi jalur kendalian motor yang paling kerap digunakan (julat kelajuan pelayaran). Penanda aras ini dicapai melalui reka bentuk elektromagnet yang dioptimumkan, pemilihan bahan gred tinggi dan pembuatan ketepatan yang meminimumkan semua bentuk kehilangan tenaga—elektrik (kehilangan tembaga), magnet (kehilangan besi) dan mekanikal (kehilangan geseran).
Pemacu utama kecekapan tinggi ini ialah gabungan penggulungan tembaga rintangan rendah dan penggunaan Keluli Silikon (keluli elektrik) gred tinggi untuk laminasi stator. Kami menggunakan laminasi ultra nipis dengan sifat kehilangan teras yang minimum, yang secara drastik mengurangkan tenaga terbuang sebagai haba melalui pembalikan magnet (histeresis dan arus pusar). Tumpuan pada kehilangan besi yang minimum ini memastikan motor mengekalkan kecekapan tinggi bukan sahaja pada titik kuasa puncaknya, tetapi merentasi keseluruhan keluk kelajuan dan tork yang berkaitan dengan keadaan pemanduan dunia sebenar, tidak seperti kebanyakan pesaing yang hanya memetik satu angka kecekapan puncak yang selalunya tidak relevan.
Meminimumkan Kerugian Melalui Ketepatan
Kerugian mekanikal diminimumkan melalui dua langkah kritikal: Pemesinan CNC Ketepatan dan penggunaan sistem galas premium. CNC ketepatan tinggi kami memastikan jurang udara antara stator dan rotor adalah seragam dan ketat secara optimum, memaksimumkan ketumpatan fluks magnet dan faktor kuasa motor. Pada masa yang sama, kami menggunakan galas tertutup bersaiz besar dan rendah geseran (C3 atau lebih baik) yang mengurangkan rintangan mekanikal dan menghapuskan seretan parasit. Secara elektrik, kehilangan kuprum diminimumkan dengan memilih tolok wayar dan corak penggulungan yang optimum untuk voltan sasaran, mengimbangi rintangan belitan terhadap ketumpatan arus. Setiap motor kecekapan tinggi disahkan pada dinamometer dalaman kami, menghasilkan peta kecekapan penuh (kelajuan vs. tork vs. kecekapan) yang menyediakan data dunia sebenar yang telus kepada pelanggan OEM kami, menjamin tuntutan prestasi 85%. Pendekatan kejuruteraan holistik ini memastikan setiap kilowatt-jam dari bateri dimaksimumkan untuk jarak pemanduan.
-
E-Jenis F500-1 -
Kaset HT MINIkuasa Tork Gerai Berat(KG) 180-250 40 2.18(220w) -
S-Jenis RCkuasa Tork Gerai Berat(KG) 600-750 90 4.6 -
S-Type Pro RFkuasa Tork Gerai Berat(KG) 600-1500 145 5.8 -
S-Type Pro RCkuasa Tork Gerai Berat(KG) 600-1500 145 6 -
Q-Type RC350kuasa Tork Gerai Berat(KG) 250-350 50 3.35(Dengan Kaset) -
P-Jenis R500kuasa Tork Gerai Berat(KG) 350-500 50 3.85 -
J-TYPE R350 ECOkuasa Tork Gerai Berat(KG) 250-350 ＞55NM 2.8(Dengan Kaset) -
E-Jenis RC750-2kuasa Tork Gerai Berat(KG) 350-750 85 5.3 -
HT MINI Freewheelkuasa Tork Gerai Berat(KG) 180-250 40 1.95(220w) -
Kaset HT MINI2kuasa Tork Gerai Berat(KG) 180-200 30 2.03(Dengan Kaset) -
HT MINIkuasa Tork Gerai Berat(KG) 200-250 40 1.95(220w)
Spesifikasi Teknikal dan Pemetaan Kecekapan
Spesifikasi untuk Motor Hab Kecekapan Tinggi (85%) dikuasai oleh sifat bahan dan pilihan reka bentuk yang secara langsung memberi kesan kepada kehilangan tenaga. Jadual di bawah memperincikan komponen pemacu kecekapan utama, diikuti dengan penjelasan tentang cara HENTACH mengesahkan dan memetakan kecekapan dunia sebenar motor, memberikan jaminan yang diperlukan untuk pengiraan saiz bateri dan julat untuk rakan kongsi B2B kami.
| Parameter | Nilai/Penilaian |
|---|---|
| Kecekapan Puncak (Disahkan) | ≥85% (Selalunya >90% pada titik optimum) |
| Kecekapan Julat Pelayaran | Dioptimumkan untuk 85% merentasi julat 20−40 km/j |
| Bahan Laminasi Stator | Keluli Silikon Tidak Berorientasikan Gred Tinggi (Kehilangan Teras Rendah) |
| Gred Magnet | Neodymium Bertenaga Tinggi (N45H atau lebih baik) |
| Pengoptimuman Penggulungan | Rintangan Kuprum Rendah, Faktor Isian Tinggi |
| Ketepatan Jurang Udara | Dikawal hingga ±0.1 mm melalui Pemesinan CNC |
| Fokus Pengurangan Kerugian | Kehilangan Besi (Arus Putus/Histeresis) dan Kehilangan Kuprum (I2R) |
| Kaedah Pengesahan | Pemetaan Kecekapan Dinamometer Penuh (Standard ISO) |
Sains bahan teras terletak pada laminasi Keluli Silikon Tidak Berorientasikan Gred Tinggi. Laminasi ini dihasilkan pada ketebalan optimum (mis., 0.35 mm atau kurang) dan tertakluk kepada proses penyepuhlindapan khusus yang mengurangkan kehilangan magnet dengan ketara (kehilangan besi). Ini penting kerana kehilangan besi adalah berterusan tanpa mengira beban motor, menjadi faktor utama ketidakcekapan pada kelajuan pelayaran. Tambahan pula, motor menggunakan magnet Neodymium Bertenaga Tinggi (N45H atau lebih baik), memaksimumkan ketumpatan fluks magnet dalam motor. Fluks yang lebih kuat dan padat membolehkan motor menjana tork yang diperlukan dengan arus yang kurang, secara langsung mengurangkan kehilangan kuprum (I2R) dan meningkatkan kecekapan. Kualiti pemasangan elektrik dan mekanikal terakhir, yang disahkan oleh Precision CNC Machining, memastikan struktur fizikal menyokong reka bentuk elektromagnet yang dioptimumkan ini. Setiap prestasi motor diuji menggunakan dinamometer yang ditentukur, yang menjana peta kecekapan komprehensif yang memplot kecekapan sebagai fungsi tork dan kelajuan, membolehkan pelanggan memodelkan impak motor dengan tepat pada julat dan hayat bateri kenderaan mereka di bawah keadaan berbasikal dunia sebenar. Pengesahan yang ketat ini menyokong jaminan kecekapan 85% kami.
Aplikasi dan Faedah Pelanjutan Julat
Penggunaan Motor Hab Kecekapan Tinggi adalah strategik dalam mana-mana aplikasi kenderaan elektrik di mana julat pemanduan, saiz bateri atau pengurusan terma merupakan kekangan prestasi utama. Penarafan kecekapan 85% memberikan faedah ketara dalam mengurangkan kedua-dua kos modal kenderaan dan perbelanjaan operasi seumur hidup, menjadikannya pilihan pilihan untuk segmen pengguna komersial dan premium.
-
E-Bikes Premium dan Jarak Jauh: Peningkatan julat langsung sebanyak 10%−20% berbanding dengan motor standard, membolehkan pengeluar mengiklankan angka julat peneraju pasaran dengan saiz bateri yang sama, atau mengurangkan saiz bateri sambil mengekalkan julat daya saing.
-
E-Moped dan Kenderaan L1e/L3e: Kecekapan adalah penting untuk operasi berkelajuan lebuh raya di mana tarikan kuasa berterusan adalah tinggi. Kerugian yang lebih rendah bermakna suhu operasi yang lebih rendah, yang penting untuk jangka hayat motor dan pengawal dalam penggunaan berkelajuan tinggi yang berterusan.
-
Armada Mobiliti Dikongsi (Fokus TCO): Meminimumkan penggunaan tenaga, mengurangkan kos setiap batu untuk penukaran bateri atau operasi pengecasan. Penjanaan haba yang lebih rendah juga meningkatkan jangka hayat komponen, secara langsung menurunkan Jumlah Kos Pemilikan (TCO).
-
Utiliti Elektrik dan Kenderaan Kargo: Memaksimumkan julat pemanduan di bawah muatan maksimum, memastikan kenderaan dapat melengkapkan laluan komersialnya tanpa memerlukan bateri yang terlalu besar atau habis sebelum waktunya, meningkatkan kecekapan operasi.
Kami bekerjasama dengan rakan kongsi OEM untuk menala parameter penggulungan dan pengawal motor untuk memaksimumkan kecekapan khususnya dalam julat operasi paling kerap kenderaan mereka (cth., 25−35 km/j untuk basikal komuter), memastikan penjimatan tenaga direalisasikan dalam keadaan yang paling penting kepada pengguna akhir, memberikan kelebihan daya saing yang jelas dalam prestasi dan julat.
Kelebihan Utama: Julat, Pengurangan Haba dan TCO
Kelebihan daya saing Motor Hab Kecekapan Tinggi HENTACH (85%) berpunca daripada undang-undang asas pemuliharaan tenaga: apa yang tidak dibazirkan apabila haba ditukar kepada tenaga kinetik yang boleh digunakan. Prinsip ini diterjemahkan kepada gabungan prestasi yang berkuasa, kestabilan haba dan penjimatan ekonomi untuk pelanggan dan pengguna akhir.
-
Sambungan Julat Ketara: Penarafan kecekapan ≥85% secara langsung bermakna 5%−15% lebih tenaga bateri digunakan untuk memandu berbanding motor standard 70%−80%, dengan ketara meningkatkan julat dunia sebenar kenderaan.
-
Kos dan Berat Bateri Rendah: Kecekapan tinggi membolehkan pelanggan mencapai julat sasaran yang sama dengan pek bateri yang lebih kecil, ringan dan lebih murah, mengurangkan kos modal kenderaan dan menambah baik pengendalian.
-
Pengurusan Terma Unggul: Kehilangan tenaga yang lebih rendah bermakna kurang penjanaan haba. Motor yang beroperasi pada kecekapan 90% menjana separuh haba motor yang beroperasi pada kecekapan 80%. Ini secara mendadak mengurangkan tekanan haba, menghalang penyahmagnetan magnet dan memanjangkan jangka hayat belitan dan pengawal.
-
Prestasi Konsisten: Suhu operasi yang rendah memastikan motor mengekalkan kuasa puncak dan output tork tanpa mengalami penurunan haba (pendikit) di bawah penggunaan berterusan, menjamin pengalaman pengguna yang konsisten.
-
Mengurangkan Jumlah Kos Pemilikan (TCO): Penggunaan tenaga yang lebih sedikit bagi setiap batu mengurangkan bil utiliti untuk pengendali armada dan mengurangkan ketegangan bateri, memanjangkan jangka hayat keseluruhan pek bateri, menyumbang kepada TCO yang lebih rendah.
-
Profil Bunyi Rendah: Peningkatan kecekapan sering digabungkan dengan getaran yang diminimumkan dan tork cogging yang dikurangkan, menghasilkan pengalaman tunggangan yang lebih lancar, senyap dan lebih semula jadi, yang merupakan ciri utama peranti e-mobiliti premium.
Komitmen terhadap kecekapan tinggi ini merupakan pelaburan strategik dalam kejayaan jangka panjang produk pelanggan, memberikan metrik prestasi unggul yang boleh diukur dan boleh dipasarkan kepada pengguna akhir.
SIAPA KITA
Lebih daripada 20 tahun pengalaman pengeluaran.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. telah ditubuhkan pada tahun 1995. Selama lebih daripada 20 tahun, kami telah komited untuk pemutus dan pemprosesan motor DC mini, motor hab untuk kenderaan elektrik dan motosikal, dan aloi aluminium dan magnesium untuk kenderaan elektrik. Pada masa yang sama, kami mempunyai sistem kawalan kualiti ISO9001 yang lengkap, sistem pengurusan matang dan peralatan pembuatan dan ujian yang canggih.
HENTACH mempunyai keluasan lebih daripada 9,000 meter persegi, dengan keluasan pembinaan 5,000 meter persegi. Pada masa ini kami mempunyai lebih daripada 60 set pelbagai peralatan pengeluaran dalaman termasuk 500 tan mesin die-casting, peralatan mesin CNC ketepatan, mesin pendana laser, pengoksidaan arka mikro, dll., dan dua set lagi bangku ujian motor kenderaan elektrik.
As China Motor Hab Kecekapan Tinggi (85%+) Manufacturers and China Motor Hab Kecekapan Tinggi (85%+) Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
