Motor Ebike Gunung

Daya teras memacu cabaran gunung: Motor hab HENTACH membolehkan pembangunan Ebike berprestasi tinggi
Sebagai model penyepaduan sukan dan teknologi, basikal bantuan elektrik gunung memasuki pasaran arus perdana dengan pantas. Prestasi dan kebolehpercayaan sistem pemacu terasnya, yang motor hab Ebike gunung , telah menjadi faktor utama yang mempengaruhi pengalaman menunggang dan daya saing pasaran keseluruhan kenderaan. Motor hab mempunyai kelebihan hebat dalam Ebike gunung kerana strukturnya yang ringkas, penyelenggaraan yang mudah dan output kuasa langsung. Berbanding dengan motor yang dipasang, motor hab tidak bergantung pada tork penghantaran rantai, mengurangkan kehilangan mekanikal, mempunyai tindak balas kuasa langsung, dan mempunyai output berkelajuan rendah yang kuat. Ia amat sesuai untuk rupa bumi yang kompleks dan boleh dipasang tanpa mengubah struktur keseluruhan kenderaan, yang sesuai untuk pengeluaran besar-besaran yang standard. Mereka mempunyai bunyi dan getaran operasi yang rendah, dan meningkatkan keselesaan menunggang keseluruhan kenderaan. Untuk Ebike gunung, kaedah pemanduan yang stabil, cekap dan boleh dipercayai ini adalah pilihan ideal untuk persekitaran penggunaan melampau seperti jalan gunung berlumpur, pendakian berterusan, permulaan frekuensi tinggi dan berhenti kecemasan. Kuasa undian, keluaran tork, kelajuan tindak balas, dan kestabilan terma motor adalah penunjuk teras yang mempengaruhi keupayaan pendakian, prestasi pecutan dan kecekapan daya tahan keseluruhan kenderaan. Motor hab berprestasi tinggi boleh membawa keupayaan pendakian yang lebih kuat kepada keseluruhan kenderaan. Reka bentuk tork tinggi boleh membantu penunggang dengan mudah menakluki cerun yang curam, dan ia boleh mengeluarkan secara stabil walaupun apabila dimuatkan sepenuhnya atau dalam keadaan jalan yang teruk; julat pelayaran yang lebih panjang, dengan mengoptimumkan struktur dalaman dan nisbah pengurangan, meningkatkan penukaran kecekapan tenaga dan mengurangkan penggunaan bateri; kos penyelenggaraan yang lebih rendah, gear berkualiti tinggi dan struktur pengedap, mengurangkan kadar haus gear dan risiko kegagalan kalis air; pengalaman menunggang yang lebih lancar, bunyi yang rendah, sistem pemacu getaran rendah membolehkan pengguna kekal selesa semasa menunggang jangka panjang. Kebolehpercayaan motor hab bukan sahaja dicerminkan dalam proses menunggang, tetapi juga dalam ketahanan dan kestabilan semasa penggunaan jangka panjang. Reka bentuk kebolehpercayaan biasa termasuk sistem gear berkualiti tinggi, struktur perlindungan yang dimeterai sepenuhnya, belitan tahan suhu tinggi dan reka bentuk keluli magnetik, galas ketepatan dan struktur aci bertetulang. Pengoptimuman komprehensif ini daripada pemilihan bahan mentah kepada reka bentuk struktur dalaman adalah kunci untuk memastikan operasi jangka panjang dan cekap motor, dan juga merupakan kriteria penting untuk mengukur kekuatan teknikal pengeluar.

Dalam Ebikes gunung, terutamanya model E-Cargo dan E-MTB luar jalan yang digunakan untuk pelayaran galas beban dan jarak jauh, motor bukan sahaja perlu mengeluarkan kuasa yang kuat, tetapi juga mengambil kira ketahanan, rintangan hentaman dan prestasi pelesapan haba.
Ningbo Yinzhou Hengda Electromechanical Co., Ltd. menumpukan pada tuangan ketepatan dan pemprosesan motor DC mikro dan bahagian aloi aluminium-magnesium untuk kenderaan elektrik, dan mempunyai lebih 20 tahun pengalaman dalam pembuatan motor. Syarikat itu telah lulus pensijilan sistem kualiti ISO9001, dilengkapi dengan peralatan die-casting termaju, alatan mesin ketepatan CNC, pengoksidaan arka mikro dan sistem penandaan laser, dan mempunyai set dua platform ujian motor untuk memastikan kualiti keseluruhan proses daripada penyelidikan dan pembangunan kepada pengeluaran besar-besaran. Dalam bidang Mountain Ebike Hub Motor, HENTACH menyediakan pelbagai produk yang dibezakan untuk memenuhi keperluan pelbagai senario daripada jalan luar bandar ringan kepada pendakian beban berat.

Motor roda hadapan E-TYPE F500, dengan kuasa 250W500W, tork puncak lebih daripada 75Nm, disesuaikan dengan diameter roda 2028 inci, dengan berat hanya 4.2kg, dengan nisbah gear 5.4, untuk mencapai output tork tinggi berkelajuan rendah, sangat sesuai untuk kenderaan pengangkutan elektrik dan berbasikal gunung pemula Motor roda belakang E-TYPE PRO RC750 mempunyai peningkatan kuasa sebanyak 750W dan tork 85Nm. Ia serasi dengan garpu bawah 142mm dan roda tenaga kaset 8-10 kelajuan. Ia menggunakan gear komposit keluli nilon yang dibangunkan sendiri oleh HENTACH, yang 5 kali lebih tahan lama daripada gear nilon biasa dan mempunyai jangka hayat lebih daripada 40,000 kilometer. Ia bertujuan untuk pengguna E-MTB pertengahan hingga tinggi dan pengguna yang kerap memanjat dan memuatkan. Motor roda belakang E-TYPE RF500/RF750 serasi dengan roda tenaga gigi skru 7 kelajuan dan serasi dengan garpu belakang 135mm. Kuasa undian meliputi 500~750W dan tork puncak setinggi 85Nm. Ia memenuhi keperluan luar jalan berintensiti tinggi, cerun curam, tunda kargo, dsb., dan menekankan tindak balas pecutan pantas, keupayaan mendaki yang kuat, dan kestabilan terma yang tinggi. Motor roda belakang luar jalan raya Q-TYPE RC350 & ringan, dengan kuasa meliputi 250~350W, tork puncak 50Nm, berat hanya 3.35kg, dengan prestasi kalis air IP65, lebih sesuai untuk penunggang ringan yang berulang-alik di bandar pengalaman jalan gunung sekali-sekala.

HENTACH menggunakan struktur pemutar luar untuk mengurangkan ralat kumulatif, struktur keseluruhan lebih stabil, meningkatkan kecekapan dan kekuatan pelesapan haba secara berkesan, dan mengurangkan risiko operasi suhu tinggi. Berbanding dengan motor rotor dalam, ia lebih sesuai untuk senario menunggang gunung jangka panjang dan beban berat.